Presión de neumáticos en camiones.

Cuando las llantas de un camión no están infladas correctamente, pueden surgir problemas que van desde un desgaste desigual de las llantas hasta un mayor consumo de combustible. En este artículo, Matei Truck Service de Arad responde a todas sus preguntas sobre la presión de los neumáticos de los camiones.

¿Por qué es importante la presión correcta de los neumáticos?

Antes de salir a la carretera, los camioneros deben encargarse del mantenimiento del camión para asegurarse de que todas las piezas funcionen correctamente. Mientras verifica que los componentes como las luces, la batería y los frenos funcionen correctamente, no olvide revisar sus neumáticos antes de realizar viajes largos.

Los neumáticos correctamente inflados ayudan a soportar la carga, optimizan el consumo de combustible y garantizan la seguridad del conductor. Al verificar adecuadamente la presión antes de que el vehículo comience su viaje, se minimiza el riesgo de daño y se pueden evitar posibles reparaciones o reemplazos de llantas de emergencia.

Para evitar o reducir las averías de los camiones durante las carreras recomendamos utilizar los donde te beneficiarás de:

(Matei Vasile)

Preguntas frecuentes sobre la presión de los neumáticos

Dado que los neumáticos son una parte importante de cada vehículo, deben mantenerse adecuadamente. Comprender qué influye en su presión y cómo afecta el rendimiento del camión puede ayudarlo a tomar precauciones y mejorar su estrategia de mantenimiento para que no sea un problema constante.

¿Cómo comprobar la presión de los neumáticos?

Aunque algunos camiones están equipados con sistemas de monitoreo de presión que alertan a los conductores si hay un problema, es importante realizar revisiones manuales. Los sistemas de monitoreo generalmente están configurados para indicar a bordo cuando cae la presión. Para comprobar la presión simplemente:

Retire la tapa de la válvula.

Coloque un manómetro en el vástago de la válvula (asegúrese de presionar firmemente hasta que no escuche que entra aire).

Compare lo que lee el manómetro con el manómetro recomendado por el fabricante.

¿Son correctos los manómetros?

Eso sí, siempre que el manómetro esté en buen estado. Debe calibrarse y almacenarse en un estuche protector cuando no esté en uso. Un manómetro sucio o dañado por caídas constantes puede dar información errónea. También es una buena idea compararlo con un manómetro profesional para asegurarse de que esté calibrado correctamente. Definitivamente encontrará un dispositivo de este tipo en tiendas especializadas.

¿Cuándo revisar la presión de tus neumáticos?

A menudo, una lectura correcta depende de la temperatura. Para garantizar una medición correcta de la presión, siempre debe comprobar los neumáticos cuando estén fríos. Por ejemplo, cuando el camión no se ha utilizado en las últimas 4 horas y no ha estado expuesto al sol o a una calzada caliente, ya que este es uno de los problemas más habituales de los camiones en verano.

¿Cómo afecta la temperatura a la presión?

Se cree que los neumáticos tienen más aire en invierno y menos en verano. Esta creencia se basa en el hecho de que el aire se expande cuando está caliente y se contrae cuando está frío. Aunque la presión de los neumáticos fluctúa con la temperatura, esta afirmación no es del todo precisa, ya que los neumáticos están diseñados para soportar variaciones de presión.

¿Se debe utilizar la presión recomendada por el fabricante?

Sí, por supuesto. Habrá momentos en que las cargas más pesadas necesiten un poco más de presión, pero la presión recomendada es ideal para la mayoría de las situaciones. Recuerda que la presión recomendada varía según el modelo y la marca, por lo que siempre trata de inflar la llanta según lo recomendado por el fabricante.

¿Qué sucede si los neumáticos no están inflados correctamente?

El inflado insuficiente afecta el desempeño del camión y puede causar fallas en los neumáticos. Cuando un vehículo está en movimiento, una sección de cada neumático está en contacto con la carretera. Cada vez que gira, se produce fricción (y calor). Si la presión es demasiado baja, una mayor parte de la superficie del neumático toca la carretera, creando más fricción. Esto puede causar sobrecalentamiento, separación de la banda de rodadura y desgaste de la banda de rodadura.

¿Se pueden inflar demasiado los neumáticos?

Sí, y hay que evitar inflarlos demasiado. Superar la presión máxima recomendada por el fabricante provoca una pérdida de adherencia y un desgaste prematuro, así como la sensación de circular por una carretera accidentada. Los neumáticos necesitan una cierta cantidad de flexibilidad para funcionar correctamente.

Si tiene algún problema con los neumáticos u otros componentes del camión, contáctenos. Responderemos rápidamente con un servicio de camión móvil en Arad y sus alrededores.

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