Guía para comprar un camión usado.

Comprar un camión usado es una forma inteligente para que los dueños de negocios ahorren dinero al iniciar un negocio. Si bien los modelos más nuevos son buenos para un bajo kilometraje y poco desgaste, cuestan demasiado.

Su camión es la inversión más importante que jamás hará en su negocio, por lo que se recomienda que visite a un distribuidor de camiones y tenga en cuenta algunas cosas antes de realizar una compra. A continuación, le mostramos cómo comprar una gran camioneta que no rompa el banco y no se averíe en el camino.

Cómo y donde empezar

No tiene sentido discutir sobre qué empresas fabrican las mejores camionetas, así que incluso si la marca es la tuya, aquí tienes algunos consejos.:

• Elija una de las marcas más populares como Mercedes, Volvo, Man, Daf, Iveco o Steyr te harán másmantenimiento para usted, ya que seguramente habrá piezas para cambiar y pertenecientes a marcas más populares, son implícitamente más fáciles de encontrar y más baratas.
• Revise las reseñas de camiones en línea antes de realizar la compra. Ciertamente, todavía hay innumerables foros o grupos de Facebook más nuevos que puede consultar para ver plas opiniones de los propietarios actuales de ciertos modelos de camiones.
• Consulte con su servicio local de camiones. Servicio de camiones Matei es un servicio diferente, abierto a la discusión y listo para ayudarlo con consejos para tomar la decisión correcta.

inspección de camiones usados

Comprar un camión usado sin una inspección es como comprar una casa y no entrar. Una vez que haya encontrado una camioneta que le atraiga, querrá usar todos sus sentidos en una prueba de manejo para asegurarse de que esté en buenas condiciones y satisfaga todas sus necesidades de espacio y comodidad.

Verifique el millaje para asegurarse de que coincida con la edad del vehículo y parezca razonable. Vea cómo se desempeña su camión en diferentes tipos de terreno. Compruebe si hay luces, cableado, corrosión y fugas de líquido de frenos. Otro aspecto muy importante es recordar revisar el aceite. Además de seguir sus propios instintos, es una buena idea que un camionero o distribuidor autorizado inspeccione su automóvil.

Verifique los siguientes puntos con el vendedor:

Historial de camiones. Pregúntele al vendedor para qué se utilizó, cómo se adquirió y por qué se vende.

La última revisión. El vendedor debe estar dispuesto a proporcionarle la documentación con el servicio realizado más reciente, para que sepa cuándo no se ha hecho y si debe hacerlo pronto.

Registros de accidentes. El vendedor debe decirle honestamente si este camión ha tenido un accidente o no y qué ha cambiado exactamente si es así. Estos elementos también te ayudarán a anticiparte a posibles problemas en el futuro.

Garantías del distribuidor. Incluso si no hay garantía de fábrica para su camión usado, un distribuidor puede estar dispuesto a ofrecer una garantía por separado para una determinada longitud o kilometraje.

precio y compra

Si es la primera vez que compra un camión usado, es probable que compre el camión más barato que pueda pagar, pero piénselo dos veces antes de hacerlo. Como propietario de un negocio, la longevidad de su negocio y carrera depende de su capacidad para tomar decisiones que beneficien a su negocio. Comience por evaluar su presupuesto y compre un camión de acuerdo con él. ¿Cuánto puede permitirse invertir cada mes y aun así obtener suficientes ganancias para pagarse un salario y hacer crecer su negocio?

Ha encontrado el camión perfecto, ha asegurado el financiamiento, ha firmado el papeleo y las llaves están en sus manos. ¡Felicidades! Ahora comienza el verdadero trabajo: gestionar las operaciones y el mantenimiento de los camiones. Después de comprar un camión usado, si todo va bien, debe ir a su centro local de servicio de camiones para que revisen el vehículo nuevamente y lo mantengan en las mejores condiciones.

Matei Truck Service está aquí para usted, incluidas las reparaciones mecánicas, las reparaciones eléctricas, los probadores de diagnóstico y las reparaciones del sistema de aire acondicionado del camión, para que pueda estar cubierto.