Cómo cuidar un camión viejo.

Un camión funciona como la mayoría de las cosas en la vida: da y recibe. Para aquellos que dependen de su vehículo día tras día para obtener resultados, el cuidado y mantenimiento de su camión es fundamental. Por esta razón, Servicio de camiones Matei en Arad te da algunos consejos para cuidar tu viejo camión. Cada modelo de camioneta tiene necesidades específicas, pero con estos consejos básicos, tu camioneta podrá seguir funcionando como nueva, aunque no lo esté.

Le recomendamos que nunca olvide cambiar el aceite.

Este truco es sencillo y garantiza una larga vida útil a los vehículos en general. Se recomienda cambiar el aceite cada 6 meses o cada 7000-7500 kilómetros. En camiones más antiguos, el filtro de aceite debe cambiarse en cada cambio de aceite. Elija el aceite que mejor se adapte a las necesidades de su camión Hay varios tipos de aceite y una amplia gama de opciones de kilometraje diseñadas para prolongar la vida útil de los motores más antiguos, así que asegúrese de consultar el manual del propietario para elegir el índice de viscosidad adecuado para su camión.

Cuida las llantas

Al cambiar el aceite, puede beneficiarse de otras actividades que forman parte de la rutina de mantenimiento del vehículo, como la alineación y rotación de neumáticos. La alineación del vehículo ajusta los ángulos de los neumáticos, manteniéndolos perpendiculares al suelo y paralelos entre sí. El rodamiento de los neumáticos les permite girar sin causar vibraciones en el vehículo cuando se circula a determinadas velocidades.

El sugiere que revise sus luces

Las revisiones mensuales de algunos componentes básicos valen la pena. De esa manera, si hay un problema con su vehículo, lo sabrá antes de que se convierta en un problema grave. Por ejemplo, verifique que todas las luces interiores y exteriores funcionen correctamente. Una luz tenue podría indicar un problema eléctrico, mientras que una bombilla quemada podría ser algo grave.

Recomendamos revisar líquidos

Consultar líquidos esenciales: aceite y agua. El fluido más importante a revisar es el aceite de motor. Asegúrese de que esté frío para hacer una verificación adecuada. Verifique si está sucio u huele a combustible. Si es así, es hora de cambiarlo. A continuación, compruebe el agua en el sistema de refrigeración. Los motores de los camiones producen mucho calor y el refrigerante evita que se sobrecalienten. Compruebe el nivel del agua abriendo el capó. Llénalo con suficiente agua. Finalmente, verifique el líquido de lavado. Es una buena idea tener una botella de agua en el vehículo por si acaso.mi emergencia para que pueda usarlo para llenar el radiador cuando sea necesario.

Cambiar filtros

Los motores también necesitan aire fresco. Con el tiempo, los filtros se llenan de polvo, suciedad y residuos químicos. Cambie los filtros cada 30.000 kilómetros o más a menudo si conduce por carreteras muy sucias. Un filtro de aire limpio no solo ayudará a que su motor dure más tiempo, sino que también optimizará la eficiencia y la aceleración de su motor.

Le recomendamos que llame a profesionales

Lo mejor que puede hacer por su camión es contratar los servicios de profesionales. De esta manera, el camión funcionará bien durante un período de tiempo más largo. Contamos con un equipo formado por los mejores especialistas en la materia. Tan pronto como seamos contactados, nos uniremos a usted lo antes posible y le proporcionaremos un taller móvil muy bien equipado.

Examinaremos cada camión en busca de todo, desde baterías hasta frenos. Nuestros técnicos detectan cualquier problema mecánico o eléctrico teniendo en cuenta el desgaste del vehículo y te ayudan a garantizar tu seguridad y mantener tu camión funcionando mejor y por más tiempo.

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¿Cómo usas tu camión?

La forma en que use su camión determinará el tipo de mantenimiento que necesita. Si transporta mercancías pesadas, conduce por la carretera o realiza varios viajes cortos al día, habrá diferencias de mantenimiento. Ciertas condiciones de conducción requieren un mantenimiento especial, el mantenimiento no es el mismo para un vehículo en una situación de ralentí rápido que para un vehículo en condiciones de carretera difíciles. Uno de los aspectos más importantes del mantenimiento a largo plazo es considerar el tipo de desgaste que está experimentando el camión.